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Baudouin-Schiffsmotoren

Baudouin-Schiffsmotoren finden Sie bei ABATO Motoren. Als offizieller Baudouin-Händler sind wir die Experten für diese französischen Dieselmotoren. Das französische Unternehmen Moteurs Baudouin entwickelt und produziert seit mehr als 100 Jahren Dieselmotoren für die Schifffahrt und die Stromerzeugung. Die Motoren von Baudouin werden auf moderne und effiziente Weise hergestellt und entsprechen den weltweiten Anforderungen der Umweltgesetzgebung. Sehen Sie sich unser Angebot an Baudouin-Motoren an. Für spezifische Anforderungen oder Fragen können Sie uns jederzeit kontaktieren.

Klicken Sie auf eines der unten aufgeführten Modelle, um das entsprechende Datenblatt anzuzeigen, oder sehen Sie sich die Broschüre rechts an. Für weitere Informationen über Baudouin, klicken Sie bitte hier.

2021 08 26 11 09 11 9857 MB Marine Product Guide June21 DNP.pdf
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Stufe V & IMO III

Die M26.3-Familie wurde kürzlich von Moteurs Baudouin nach IMO-III zertifiziert. Diese Motoren werden Anfang 2022 auch als Stufe V verfügbar sein. Daher können wir Ihnen diese Motoren bereits jetzt anbieten. Weitere Modelle werden folgen, sowohl mit mehr als auch mit weniger Leistung. Das Interesse an den IMOIII- und Stufe-V-Lösungen von Moteurs Baudouin ist auf dem europäischen Markt groß. Zum Teil, weil es sich im Grunde um echte Schiffsmotoren handelt. So werden derzeit auf einer niederländischen Werft fünf 6M26.3-Motoren für den dieselelektrischen Antrieb ausgerüstet.

Der Einsatz moderner ECU-gesteuerter Common-Rail-Technologie und hoher zulässiger Gegendrücke ermöglicht ein sehr kompaktes Nachbehandlungspaket. Außerdem sind die Emissionen nach dem Turbo bereits niedriger als bei einem Motor mit mechanischer Einspritzung, so dass das Nachbehandlungspaket kompakt sein kann. Die Common-Rail-Technologie bedeutet aber auch einen wesentlich geringeren Verbrauch, insbesondere im Teillastbereich. Nicht unerheblich bei steigenden Kraftstoffpreisen!

Das Paket DOC-DPF-SCR combi Stage V für den großen V12-Motor mit 1650 PS ist nur 62 cm hoch. Die Platzierung und Ausrichtung des Pakets ist flexibel, so dass es fast überall im Maschinenraum platziert werden kann, wo es hinpasst. Darüber hinaus ist das Abgasbehandlungspaket der Stufe V einfach zu warten, da es abgeschraubt und die Elemente zur Reinigung leicht ausgetauscht werden können. Eine wirklich solide Lösung!

Bildschirmfoto 1Die M26.3 Common-Rail-Modelle sind vollständig verbesserte Versionen des bewährten mechanischen Vorgängers M26.2. Diese Motoren sind alle mit Inspektionsdeckeln und losen Auskleidungen ausgestattet. So können zum Beispiel größere Wartungsarbeiten problemlos an Bord durchgeführt werden. Außerdem verfügt der Motor über wassergekühlte Krümmer und Turbolader, was zu einer begrenzten Wärmeabgabe im Motorraum führt. Schließlich haben die Motoren eine BV-Typgenehmigung.

ABATO Motoren vertreibt nicht nur Baudouin-Schiffsmotoren, sondern liefert auch Industriemotoren dieser Marke. So gibt es neben der Wartung auch einen 24/7-Pannendienst und eine schnelle Ersatzteilversorgung. Da es mehr als zehn Servicetechniker gibt, ist immer jemand in Bereitschaft. ABATO Motoren B.V. hat in den letzten Jahren bewiesen, dass sie zu 100% innerhalb von vier Stunden vor Ort sind, Tag und Nacht. Sie können sich auch auf das Know-how der Baudouin-Händler Zikking und Schriek in Amsterdam und DBH Diesel Engines in Dordrecht verlassen.

Baudouin Marine 4W105M 000
Typ: 4 W105M
kW: 31-95
DREHZAHL: 2100
Belastbarkeit: Schwer
Emissionen: IMO II
Art: 6 F21
kW: 599-735
DREHZAHL: 2300
Einsatz: Intermittierend, Leicht, Hochleistung (EN, IT, ES) | (FR) Puissance Intermittente, Puissance Haute Performance.
Emissionen: IMO II / EPA3
Baudouin Marine 6W105M 000
Typ: 6 W105M
kW: 33-168
DREHZAHL: 2100-2425
Betriebsart: Schwer, intermittierend
Emissionen: IMO II
Baudouin Marine 6M16 000
Typ: 6 M16
kW: 33-264
DREHZAHL: 2100
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer
Emissionen: IMO II
Baudouin Marine 6W126M 000
Typ: 6 W126M
kW: 33-331
DREHZAHL: 1800-2100
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer
Emissionen: IMO II, CCNR II, CE97-98
Baudouin Marine 6M19.3 000
Typ: 6 M19.3
kW: 130-425
DREHZAHL: 1800-2200
Betriebsart: Kontinuierlich, Schwer, Intermittierend, Leicht
Emissionen: IMO II, CCNR II, CE97-98
Baudouin Marine 6M26.2 000
Typ: 6 M26.2
kW: 169-600
DREHZAHL: 1800-1950
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer
Emissionen: IMO II, CCNR II, CE97-98
Baudouin Marine 12M26.2 000
Typ: 12 M26.2
kW: 249-883
DREHZAHL: 1800-1950
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer, intermittierend
Emissionen: IMO II, CCNR II, CE97-98
Baudouin Marine 6M33.2 000
Typ: 6 M33.2
kW: 62-552
DREHZAHL: 1600-1800
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer
Emissionen: IMO II
Baudouin Marine 6M26.3 010
Typ: 6 M26.3
kW: 300-599
DREHZAHL: 1800-2100
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer, intermittierend
Emissionen: IMO II, IMO III, EPA IV, CCNR II, CE97-98
6M26.3 SCR Marine0010
Typ: 6 M26.3 + SCR
kW: 300-599
DREHZAHL: 1800-2100
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer
Emissionen: IMO II, IMO III, EPA III, EPA IV, CCNR II, CE97-98
Baudouin Marine 12M26.3 000
Typ: 12 M26.3
kW: 882-1215
DREHZAHL: 1800-2300
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer, intermittierend
Emissionen: IMO II, IMO III, EPA III, EPA IV, CCNR II, CE97-98
Typ: 12 M26.3 + SCR
kW: 882-1215
DREHZAHL: 1800-2300
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer, intermittierend
Emissionen: IMO II, IMO III, EPA III, EPA IV, CCNR II, CE97-98
Typ: 12 M33.2
kW: 956-1104
DREHZAHL: 1600-1800
Betriebsart: Kontinuierlich, schwer
Emissionen: IMO II

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